Cada sistema incluye una transmisión hidrostática o hidrocinética con convertidor de par, con funcionamiento semiautomático o completamente automático a través de la unidad de control electrónico que administra todo el sistema.
Cada sistema incluye una transmisión hidrostática o hidrocinética con convertidor de par, con funcionamiento semiautomático o completamente automático a través de la unidad de control electrónico que administra todo el sistema. Cada componente o módulo del sistema está diseñado para garantizar la eficiencia y productividad del vehículo de primera clase.
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